Volvo Penta D9 MH

Der Volvo Penta D9-MH ist ein Dieselmotor mit Reihensechszylinder und 9,4 Liter Hubraum. Er verfügt über eine Hochdruckeinspritzung, eine obenliegende Nockenwelle sowie einen Twin-Entry-Turbolader mit wassergekühltem Abgaskrümmer. Das trägt zu einer hervorragenden Wirtschaftlichkeit und einer erstklassigen Dieselperformance sowie niedrigen Emissionen bei.

Solide und robust

Motorblock und Zylinderkopf sind aus robustem Gusseisen gefertigt. Das macht die Motorkonstruktion von Grund auf äußerst solide und besonders zuverlässig und langlebig.

Ideale Drehmomentcharakteristik

Die Drehmomentcharakteristik der Dieselmotoren von Volvo Penta hebt sich von der unserer Mitbewerber deutlich ab, da sie für eine höhere Belastbarkeit, schnellere Beschleunigung und bessere Aufrechterhaltung einer hohen Reisegeschwindigkeit unabhängig von der Last oder dem Seegang sorgt.

Geringer Kraftstoffverbrauch

Die moderne Kraftstoffeinspritzung ermöglicht eine hohe Wirtschaftlichkeit des Motors. Das Steuergerät reduziert den Kraftstoffgesamtverbrauch durch Überwachung verschiedener Parameter.

Erstklassige Leistung

In ihrer Gesamtheit ergeben diese technischen Merkmale zusammen mit einem großen Hubraum und einem elektronischen Managementsystem einen äußerst laufruhigen Motor mit erstklassiger Dieselperformance, niedrigem Verbrauch und geringen Emissionen.

Elektronische Steuersysteme

Volvo Penta hat zwei zugelassene elektronische Onboard-Steuerungen im Angebot. Die Electronic Vessel Control erlaubt eine vollständige Integration von Motoren, elektronischen Systemen und diversen optionalen Merkmalen. Bei Marine Commercial Control handelt es sich um ein offenes System, das sich problemlos in das Schiffssteuerungssystem integrieren lässt.

Lange Lebensdauer

Ein Antriebssystem von Volvo Penta ist einfach zu warten. Dank unseres umfassenden Angebots an hochwertigen Ölen, Schmiermitteln und Kühlflüssigkeiten ist sichergestellt, dass Ihr Motor langfristig eine hohe Betriebszeit und Spitzenleistung bietet. Zum Zubehör gehört ein Kraftstoff-Vorfilter, der den Motor in einem guten Zustand erhält.

Technische Merkmale

- Hochdruck-Einspritzdüsen - Elektronische Bedienung als Standard - Leicht zugängliche Wartungspositionen - Niedriger Geräuschpegel, niedriger Kraftstoffverbrauch
- Solide und robuste Motorkonstruktion - Extra starke Motorabdeckung - Kapazität für Nebenabtrieb - Instrumentierung mit vollständiger EVC-Funktion (Electronic Vessel Control)
Wenden Sie sich an einen örtlichen Händler

Möchten Sie mehr erfahren?

Wenden Sie sich an einen örtlichen Händler

Händlersuche