Volvo Penta D8-550

Der Volvo Penta D8-550 ist ein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit 7,7 Liter Hubraum. Er verfügt über eine Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, doppelte obenliegende Nockenwellen, einen Twin-Entry-Turbolader und einen Kompressor. Das macht ihn besonders zuverlässig und langlebig. Das ausgezeichnete Leistungsgewicht und der niedrige Kraftstoffverbrauch ergeben eine hervorragende Wirtschaftlichkeit. Verfügbar 2018.

Höherer Bordkomfort

Die Common-Rail-Technologie bedeutet geringstmögliche Vibrationen und einen niedrigen Geräuschpegel. Der große Drehzahlbereich sorgt für reibungsloses Handling beim Beschleunigen und bei Reisegeschwindigkeit.

Erstklassiges Leistungsgewicht

Dieser Motor ist perfekt, wenn Sie hohe Leistung mit geringem Gewicht kombinieren, um so Spitzenleistungen auch unter anspruchsvollen Bedingungen zu erzielen.

Ideale Drehmomentcharakteristik

Die Drehmomentcharakteristik der Dieselmotoren von Volvo Penta hebt sich von der unserer Mitbewerber deutlich ab, da sie für eine höhere Belastbarkeit, schnellere Beschleunigung und bessere Aufrechterhaltung einer hohen Reisegeschwindigkeit unabhängig von der Last oder dem Seegang sorgt.

Optimierter Kraftstoffverbrauch

Die moderne Kraftstoffeinspritzung macht den Motor in Verbindung mit dem geringen Gewicht und den kompakten Abmessungen besonders wirtschaftlich. Das Steuergerät reduziert den Kraftstoffgesamtverbrauch durch Überwachung verschiedener Parameter.

Elektronische Steuersysteme

Volvo Penta hat zwei zugelassene elektronische Onboard-Steuerungen im Angebot. Die Electronic Vessel Control erlaubt eine vollständige Integration von Motoren, elektronischen Systemen und diversen optionalen Merkmalen. Bei Marine Commercial Control handelt es sich um ein offenes System, das sich problemlos in das Schiffssteuerungssystem integrieren lässt.

Lange Lebensdauer

Ein Antriebssystem von Volvo Penta ist einfach zu warten. Dank unseres umfassenden Angebots an hochwertigen Ölen, Schmiermitteln und Kühlflüssigkeiten ist sichergestellt, dass Ihr Motor langfristig eine hohe Betriebszeit und Spitzenleistung bietet. Zum Zubehör gehört ein Kraftstoff-Vorfilter, der den Motor in einem guten Zustand erhält.

Technische Merkmale

- Elektronisch gesteuerte Common-Rail-Kraftstoffanlage - Elektronische Bedienung als Standard - Leicht zugängliche Wartungspositionen - Erstklassiges Leistungsgewicht - Niedriger Geräuschpegel, niedriger Kraftstoffverbrauch
- Solide und robuste Motorkonstruktion - Extra starke Motorabdeckung - Kapazität für Nebenabtrieb - Instrumentierung mit vollständiger EVC-Funktion (Electronic Vessel Control) - Geringes Gewicht und kompakte Abmessungen für einen leichteren Einbau
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