Der Volvo Penta D3-220 ist ein Reihenfünfzylinder-Dieselmotor mit 2,4 Liter Hubraum. Zylinderblock und Zylinderkopf sind aus Aluminium gefertigt. Der Motor verfügt über eine Common-Rail-Einspritzung mit piezoelektrischen Injektoren, doppelten obenliegenden Nockenwellen und einen Turbolader mit variabler Geometrie (VGT). Das trägt zu hervorragender Wirtschaftlichkeit, hoher Zuverlässigkeit und langer Lebensdauer bei.
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Volvo Penta ist der perfekte Partner für Ihr Unternehmen. Wir passen unser Angebot zuverlässiger Produkte so an, dass Ihr Betrieb maximale Produktivität erreicht.
Volvo Penta kann eine wichtige Rolle in jeder Projektphase übernehmen – von der Entwurfsphase über die Installation bis zur Einsatzphase.
Als Teil der Volvo Group profitieren wir von der gemeinsamen Technologie, den Innovationen und dem Logistiknetz der gesamten Gruppe.
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Nenndrehzahl | 4000 |
Kurbelwelle, kW (kW) | 162 |
Kurbelwelle, PS (PS) | 110 |
Nennwert | 5 |
Einhaltung von Emissionswerten | IMO Nox Tier II, EU RCD Stage II, EPA Tier 3 |
Anzahl der Zylinder | 5 |
Absaugung | Variable geometry turbo with charge air cooler |
Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung | Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung |
Steuerungssystem | Electronic Vessel Control |
Kühlsystem | Cooling |
Abmessungen | |
---|---|
Kraftstoffverbrauch (g/kWh) | 235 |
Hubraum (L) | 2.4 |
Nenndrehzahl | 4000 |
Kurbelwelle, kW (kW) | 162 |
Kurbelwelle, PS (PS) | 110 |
Nennwert | 5 |
Einhaltung von Emissionswerten | IMO Nox Tier II, EU RCD Stage II, EPA Tier 3 |
Anzahl der Zylinder | 5 |
Absaugung | Variable geometry turbo with charge air cooler |
Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung | Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung |
Steuerungssystem | Electronic Vessel Control |
Kühlsystem | Cooling |
Abmessungen | |
---|---|
Kraftstoffverbrauch (lb/PSh) | 0.381 |
Hubraum (cui) | 146 |