Typ G – Duoprop-Propeller aus Nibral

Die patentierte Blattgeometrie der eigens auf das gewaltige Drehmoment der D4- und D6-Motoren ausgelegten Konstruktion ermöglicht das perfekte Zusammenspiel zwischen hinterem und vorderem Propeller. Das Ergebnis: erstklassige Effizienz und größtmögliche Laufruhe. Die große Blattfläche und die hohe Festigkeit garantieren größtmöglichen Grip und maximale Manövrierbarkeit. Die extrem harte Nibral-Legierung (Nickel-Bronze-Aluminium) garantiert minimalen Algenbewuchs und ausgezeichnete Robustheit. Der Propeller mit stoßabsorbierender Gummibuchse und galvanischer Trennung eignet sich perfekt für den DPH-Antrieb.
- Patentierte Blattgeometrie, erstklassige Effizienz und ausgezeichneter Komfort - Äußerst robust, minimaler Algenbewuchs - Extrem harte Nibral-Legierung (Nickel-Bronze-Aluminium)
- Galvanische Trennung schützt den Antrieb vor Korrosion durch die Propeller - Stoßabsorbierende Gummibuchse für weniger Vibrationen und geringere Belastung des Antriebsstrangs - 3-Blatt-Propeller vorn und 4-Blatt-Propeller hinten
Wenden Sie sich an einen örtlichen Händler

Möchten Sie mehr erfahren?

Wenden Sie sich an einen örtlichen Händler

Händlersuche