Goldrausch

Pogo gehört zu den wichtigsten Goldminen in Alaska. Jeden Tag werden mehr als 2.500 Tonnen Erz aus dem ca. 50 Kilometer langen Tunnelnetz gefördert.
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Im Herzen des Untertage-Radladers schlägt ein Herz von Volvo Penta – zwei Schichten, bis zu 20 Stunden am Tag. Volvo Penta Motoren sind gut fürs Geschäft von Pogo, denn sie bieten eine ausgezeichnete Betriebszeit, hervorragende Bewetterungsraten und niedrige Emissionen.

Im Winter können die Temperaturen in der Mine bis auf –60 °C fallen. Da ein Volvo Penta Motor nur geringe Ansprüche an den Luftaustausch stellt, spart Pogo bei den Ausgaben für das Erwärmen der Luftzufuhr.

Der eingesetzte Motor Volvo Penta Tier 4 Interim TAD1361VE nutzt SCR-Technologie, um die Stickoxide um die Hälfte zu verringern.