Abgasstufe V

Technologie für Stufe V

Für die Zukunft optimiert

Unsere Technologie für Stufe V erfüllt strengere Abgasnormen. So machen wir einen großen Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft. Vor der Entwicklung unserer Lösung für Stufe V haben wir mit unseren Kunden über deren künftigen Bedarf gesprochen und auch die Erfahrung der gesamten Volvo Group berücksichtigt. Das Ergebnis ist eine Lösung, die speziell für die Gesetzgebung zur Stufe V entwickelt wurde, und so die künftigen Anforderungen unserer Kunden im Offroad-Bereich abdeckt.

Einfach bei Installation, Betrieb und Wartung

Unser Ansatz für Stufe V folgt der Philosophie von Volvo Penta, Systeme zu konstruieren, die vor allem einfach sind: einfach zu installieren, einfach zu betreiben und einfach zu warten. Dabei steht stets die Anbindung an die Arbeitsbedingungen unserer Kunden im Vordergrund. Außerdem ist das System auf eine bessere Kraftstoffeffizienz und geringere Emissionen getrimmt – zum Vorteil unserer Kunden und der Umwelt. Im Film erklärt Johan Carlsson, Chief Technology Officer bei Volvo Penta, die Herangehensweise an Stufe V.

Ein Komplettsystem

Volvo Penta setzt im Konzept für Stufe V auf eine perfekte Harmonie von Motor und Abgasnachbehandlung, um trotz Einhaltung der künftigen Emissionsvorschriften die Wünsche und Anforderungen der Kunden zu erfüllen. Die hohe Effizienz der Abgasnachbehandlung ermöglicht einen wenig komplexen Motoraufbau. Im Ergebnis ist die Technologie aller für Stufe V gedachten Motoren für maximale Zuverlässigkeit und Betriebszeit optimiert.

Die Vorteile der Lösung von Volvo Penta

Common-Rail-Einspritzsystem 

Trägt zu einer ausgezeichneten Kraftstoffeffizienz bei und sorgt für geringe Geräuschentwicklung des Motors – ein Pluspunkt insbesondere in städtischen Umgebungen.

Turbolader mit fester Geometrie 

Geringe Komplexität, hohe Effizienz, geringer Kraftstoffverbrauch.

Alle Heizvorrichtungen des Motors 

Volvo Penta hat sich für eine Zuluftdrosselklappe, eine ungekühlte Abgasrückführung (EGR) und einen elektrischen Abgasdruckregler (EPG) entschieden, um ein besonders wirksames Wärmemanagement des Motors zu ermöglichen. Alle drei Vorrichtungen sorgen gemeinsam für eine maximale Effizienz der Abgasnachbehandlung und infolgedessen für maximale Betriebszeiten und Kraftstoffeffizienz sowie niedrige Anforderungen an die Kühlung.

Keine Hochtemperatur-Regeneration 

Da im SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) keine Schwefelregeneration erforderlich ist, muss der Diesel-Partikelfilter (DPF) lediglich mittels Rußregeneration gereinigt werden. Für diese Regeneration ist keine zusätzliche Kraftstoffeinspritzung nötig; sie gelingt allein durch das hoch wirksame Wärmemanagement des Motors.

Regenerationsstrategie

Regenerationsstrategie für einfachen Betrieb

Der Volvo Penta Motor für Stufe V und die Abgasnachbehandlung sorgen gemeinsam für eine maximale, passive Regeneration im Regelbetrieb. Die am Motor angebrachten Heizvorrichtungen behalten automatisch eine optimale Abgastemperatur bei. Das führt zu einer maximale Betriebszeit für den Kunden.

Funktionsweise der Abgasnachbehandlung für Stufe V

Die Nachbehandlung ist flexibel und außerdem einfach zu installieren, zu betreiben und zu warten. Der modulare Ansatz stellt sicher, dass das System bei einer Vielzahl von Konfigurationen und in unterschiedlichsten Anbaupositionen eingesetzt werden kann. Der Film enthält weitere Informationen zur Funktionsweise.

Technologie für Stufe V

Die Motorenpalette

Abgasstufe V

Motoren für die ganze Welt

Das Angebot für Stufe V umfasst alle fünf Motormodelle von Volvo Penta – D5, D8, D11, D13 und D16 – mit einem Leistungsbereich von 105 bis 565 kW (143 bis 770 PS) sowie das bestehende Sortiment für Industrie- und Offroad-Anwendungen. Die neuen Modelle für Stufe V stellen eine einheitliche Installation zwischen den unterschiedlichen Emissionsstufen sicher. Das Motorenprogramm ist von Abgasstufe II bis V einheitlich – ein gewaltiger Vorteil für OEMs. Dank der Kompatibilität mit bisherigen Abgasnormen können Kunden bei minimaler technischer Anpassung Lösungen für alle Emissionsstufen integrieren.

Gute Gründe für das Konzept von Volvo Penta für Abgasstufe V

  • Einfach bei Installation, Betrieb und Wartung
  • Niedrige Betriebskosten
  • Ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz
  • Vollständiges Lieferprogramm aus einem Guss – vom Ventilator bis zum Abgasrohr
  • Erstklassige Regenerationsstrategie für maximale Betriebszeit
  • Weltweites Service-Netz, exzellenter technischer Support während und nach der Installation

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